出進口廠商登記完整指南：貿易物流證照的資格、流程、文件與時程一次看懂

出進口廠商登記只是貿易物流證照鏈的第一環，海運與航空貨運承攬業許可證、保稅倉庫與物流中心登記分屬四個機關，資本額、保證金與專責人員彼此牽動。依申辦階段拆解資格、流程、文件、時程與許可後義務，讓第一件送出去就走對順序。

出進口廠商登記是公司或商號取得經營出進口業務資格的登記程序，依《出進口廠商登記辦法》第2條向經濟部國際貿易署申請，英文名稱預查與登記都在出進口廠商登記系統線上完成。這張登記是貿易物流事業的入場券，卻不是全部：要替客戶攬貨、簽發自家提單，還得另外取得承攬運送業許可證。

這條證照鏈橫跨四個機關：經濟部國際貿易署管出進口登記，交通部航港局管海運承攬運送業許可證，交通部民用航空局管航空貨運承攬業許可證，所在地海關管保稅倉庫與物流中心登記。每一張證的資本額、保證金與專責人員條件互相牽制，順序一旦顛倒，籌設期限就會在等待增資時流失。

偉騰開發興業有限公司（前臺東縣環境保護局局長謝清泉主持）承辦全台各縣市出進口廠商登記、海運與航空貨運承攬業許可證、保稅倉庫與物流中心登記的統籌送件，先算門檻再排順序。以下依申辦階段完整拆解每一關。

出進口廠商登記之外還要哪幾張證：各管什麼、誰一定要辦

客戶要求貨代自己簽發提單時，很多公司才發現手上只有出進口廠商登記，沒有海運承攬運送業許可證，這正是證照鏈最常見的斷點。出進口廠商登記管的是公司或商號能不能經營出進口業務，要以自己名義進出口貨物的貿易公司都得先辦。海運承攬運送業許可證與航空貨運承攬業許可證管的是能不能承攬他人貨物、簽發自家提單並收取運費，貨代公司怎麼設立，關鍵就在這兩張證。保稅倉庫登記與物流中心登記管的是保稅貨物的存放與重整轉運配送，倉儲業者要在港口、機場周邊承接保稅業務，就必須向所在地海關登記。進駐自由港區的業者另有自由港區事業申請的入區程序。先分清自己落在哪一段，再決定第一件送去哪個機關。

法規依據與四個主管機關怎麼分工

四個機關各守一段法規，送錯門是最浪費時間的錯誤。經濟部國際貿易署依《出進口廠商登記辦法》受理出進口廠商登記、英文名稱預查與變更、廢止登記，都在出進口廠商登記系統線上辦理。交通部航港局依《航業法》與《海運承攬運送業管理規則》核發海運承攬運送業籌設許可與許可證，並管資本額、保證金、開業期限與提單備查。交通部民用航空局依《民用航空法》與《航空貨運承攬業管理規則》審航空貨運承攬業的籌設許可、公司組織、經理人資格與變更備查。所在地海關依《關稅法》、《保稅倉庫設立及管理辦法》與《物流中心貨物通關辦法》辦理保稅倉庫與物流中心登記、保證金收取與自主管理監督，財政部關務署另設保稅服務平台供業者作業。同一家公司若四張證都要，等於同時面對四套法規，送件順序必須事先排好。

資格門檻自我檢核：海運承攬運送業資本額、保證金與專責人員

出進口廠商登記最寬鬆，依《出進口廠商登記辦法》第2條，公司或商號都能申請。海運承攬運送業資本額依《海運承攬運送業管理規則》第5條不得低於新臺幣七百五十萬元；海運承攬保證金依同規則第11條為新臺幣三百萬元，投保承攬運送責任保險達規定額度者可申請減繳。航空貨運承攬業依《民用航空法》第66條之1須為公司組織，《航空貨運承攬業管理規則》第6條資本額門檻新臺幣五百萬元，現行條文沒有保證金。物流中心登記門檻最高，《物流中心貨物通關辦法》第5條要求實收資本額新臺幣一億五千萬元以上的股份有限公司，物流中心保證金依第7條每一處新臺幣二千萬元，第15條並須置專責人員自主管理；保稅倉庫另依《保稅倉庫設立及管理辦法》。把組織型態、實收資本額與可動用資金逐項對照，缺口立現。

申請流程逐步拆解：從出進口廠商英文名稱預查到領證

出進口廠商登記要等公司或商業登記完成後才能申請。第一步是出進口廠商英文名稱預查，在出進口廠商登記系統查妥擬用英文名稱，避開與現有廠商或著名註冊商標撞名，再線上送出登記，自民國110年8月4日起全面線上辦理。海運承攬運送業申請流程則是先許可、後登記：向交通部航港局申請籌設許可，核准後於期限內辦妥公司登記或增加營業項目，附經理人名冊並選定保證金方案申請許可證。航空貨運承攬業申請走同樣的籌設、登記、領證三段，由交通部民用航空局主管；兩張證同時要辦時，可依《海運承攬運送業管理規則》第8條申請海空承攬合一許可證。保稅倉庫申請流程與物流中心登記則是向所在地海關申請登記並繳納保證金，物流中心場地位在鄰近地區或專案核准地點者，還要先請海關勘查並取得建管機關同意。

應備文件清單與取得方式

文件依機關分四袋準備。給經濟部國際貿易署的是公司或商業登記資料與擬用英文名稱，法人團體另附立案證書。承攬籌設案，新設公司附發起人身分證明文件與公司章程草案；既有公司增加營業項目時，依《海運承攬運送業管理規則》第3條附章程修正草案、公司登記證明及董事會議事錄或股東同意書。營業計畫書要交代航線與客群，申請許可證階段再補經理人名冊、資本額證明與保證金或責任保險證明。給所在地海關的保稅倉庫與物流中心案，主件是倉儲場地使用權證明與平面圖；租賃場地要附所有權人承諾書，載明廢止登記時保稅貨物可繼續存放至少六個月，鄰近地區場地還要有建管機關同意文件。取得方式上，公司登記文件向登記主管機關申請，身分證明由股東提供，章程與計畫書可委託整備，承諾書要在簽租約時一併談定。

審查重點與常見退件原因

退件理由高度集中，每個機關各有一個常卡點。經濟部國際貿易署卡在英文名稱：依《出進口廠商登記辦法》第5條，不得與現有出進口廠商相同，民國114年4月8日起，名稱中含可區別業務種類的文字、符號或空格即視為不同名稱；撞上著名註冊商標、法人團體漏附立案證書也常被退。交通部航港局審籌設案，先看公司中英文名稱是否與船舶運送業、船務代理業或其他海運承攬運送業相同，再看營業計畫書能否說明航線與客群、實收資本額是否達標；許可證階段若還沒在保證金與責任保險減繳之間選定，就進不了領證程序。所在地海關審物流中心，看的是控管而非坪數：地點須在國際港口、國際機場、園區內或鄰近地區，與外界明顯區隔，電腦與海關連線傳輸通關與帳務資料，門禁以電腦控管貨物與車輛進出，缺一項就是補正。

時程規劃與可並行事項：六個月倒數怎麼排

時程的骨架是海運承攬運送業的六個月倒數。依《航業法》第39條與《海運承攬運送業管理規則》第6條，籌設許可核准後六個月內要完成公司登記並提出許可證申請，逾期籌設許可即遭廢止；有正當理由者可在期間屆滿三十日前申請展延，每次六個月、以二次為限。最容易拖的不是機關審查，而是實收資本額新臺幣七百五十萬元的增資驗資與保證金或責任保險的備妥，應在籌設送件當天就啟動。可並行者：公司名稱預查與出進口廠商英文名稱預查可同步進行；海運與航空承攬若都要辦，文件可一次備齊，領證時再申請合一許可證；保稅倉庫或物流中心的場地勘查與承諾書談判，可在承攬籌設審查期間同步推進。領證開業後一個月內加入海運承攬運送業公會，提單樣本向航政機關報備，出進口廠商登記則在公司登記完成後補上。

核准後的義務、變更與展延

拿到證只是進入另一套義務。出進口廠商登記最省心：公司基本登記事項變更時，經濟部國際貿易署依《出進口廠商登記辦法》第8條逕予變更，業者要主動申請的是英文名稱變更。海運承攬運送業領證後要報備提單樣本，公司登記事項變更後三十日內報備，保證金要一直維持；改走責任保險者保險不得中斷且期間一年以上，經營滿三年並提高投保金額，才可依《海運承攬運送業管理規則》第11條申請無息退還。航空貨運承攬業依《航空貨運承攬業管理規則》辦理變更備查與許可證補換發，證照費依主管機關公告。物流中心登記後，專責人員的自主管理是海關持續查核的重點，場地、門禁與電腦連線一有變動就要先與海關確認。貨品本身另有輸出入規定查詢的功課，登記後才發現特定貨品另有輸出入規定，是貿易新手最常踩的坑。

承攬運送業沒許可證罰多少？被稽查、限期改善時怎麼回應

先講罰則，再講回應。沒有許可證就經營海運承攬運送業，《航業法》第51條的罰鍰是新臺幣十萬元以上五十萬元以下，並限期改善，屆期未改善按次處罰；航空貨運承攬則依《民用航空法》第112條第3項，罰鍰新臺幣六十萬元以上三百萬元以下。已領證業者的違規輕一級：保證金未繳足、提單樣本未報備或變更登記後三十日內未報備，依《航業法》第57條處新臺幣一萬二千元以上十二萬元以下罰鍰並限期改善。收到稽查或限期改善公文時，第一步是核對公文載明的事實、期限與承辦單位；第二步是在期限內完成改善並以書面回覆，附上補繳保證金收據、報備收文或補件證明；對事實認定有疑義時，可在陳述意見期間提出說明與證據，仍不服處分者可循訴願程序救濟。最怕的是把公文放著，逾期未改善按次處罰，改善卻往往只是補一份報備。

委託辦理與自辦的分工建議

分工的原則是：決策留在公司，程序交給統籌。資本額要增到多少、股權怎麼配、保證金走現金還是責任保險、倉庫租在港區內還是鄰近地區，這些涉及資金與商業判斷，由負責人拍板；會計師負責驗資報告，保險經紀人負責責任保險的額度與期間。貿易物流證照代辦（含出進口廠商登記代辦）承接的是四個機關之間的程序整合：先做證照鏈依存圖與送件時程表，把出進口廠商登記、海運與航空承攬籌設許可、保稅倉庫或物流中心登記排出先後；再做資本額與保證金門檻試算表，讓增資與驗資的金額與日期對得上六個月倒數；接著整備營業計畫書與申請書全套、經理人名冊與提單樣本，送件後逐一回覆各機關的補正意見。領證後建立許可證校正紀錄與換證、報備提醒表。公司內部指定一位窗口集中提供文件與簽章，避免資料在四個機關之間版本不一。

常見情境判斷：貿易商登記怎麼辦、報關行加業務、倉儲業者做保稅

情境一，新設貿易公司問貿易商登記怎麼辦：公司或商業登記完成後做英文名稱預查與出進口廠商登記，不替他人承攬運送者到此即可，再逐項做輸出入規定查詢。情境二，報關行想加做海運承攬：報關業歸所在地海關，承攬許可歸航政機關，互不替代，依《海運承攬運送業管理規則》第3條以增加營業項目方式申請籌設許可，門檻不打折。情境三，海運與航空都想做：依同規則第8條申請合一許可證，但兩邊資格各自要達標。情境四，倉儲業者想在港口、機場周邊做保稅：達物流中心資本額門檻的股份有限公司才走物流中心登記，否則先評估保稅倉庫登記，租用場地要先談好所有權人承諾書。情境五，外國籍業者：走外國籍業者代理登記路徑，條件以現行法規為準。情境六，進駐自由港區：自由港區事業申請另有入區程序，要一併排進時程。

對申請人與業者的意義與下一步

看完整條鏈，有三個判斷。第一，證照決定商業模式：只有出進口廠商登記就只能買賣自己的貨，要收運費、簽提單得有海運承攬運送業許可證或航空貨運承攬業許可證，要收保稅貨得有海關登記，先定業務段再決定證照。第二，門檻是資金而不是文件：三個實收資本額門檻與兩種保證金決定了公司型態與增資節奏，文件反而是最後補齊的部分。第三，順序與期限比速度重要：籌設許可的六個月倒數一旦啟動，增資、驗資、保險、公司登記都得對齊，一步錯就重來。下一步很簡單：整理公司登記資料或名稱預查結果、想經營的業務段與預定資本額、倉儲場地位置，加 LINE「偉騰開發」或填寫官網線上表單傳給偉騰開發興業有限公司，先收到免費書面初判，確認第一件該送哪個機關，初判後再約時間細談。

自我檢查清單

• 公司或商業登記是否已完成，出進口廠商登記要等登記完成後才能送件。
• 擬用英文名稱已在出進口廠商登記系統預查，並另查是否有著名註冊商標。
• 海運承攬運送業實收資本額是否達新臺幣七百五十萬元，增資與驗資排程已啟動。
• 保證金新臺幣三百萬元與承攬運送責任保險減繳兩條路已選定，保險期間一年以上且不中斷。
• 航空貨運承攬業是否為公司組織，實收資本額是否達新臺幣五百萬元。
• 籌設許可核准日已登錄，六個月到期日與展延最後申請日（屆滿三十日前）已設提醒。
• 營業計畫書寫明航線與客群，經理人名冊與董事會議事錄或股東同意書已備妥。
• 保稅倉庫或物流中心的租賃場地已取得所有權人承諾書，鄰近地區場地已請海關勘查並取得建管機關同意。
• 物流中心是否為股份有限公司且實收資本額達新臺幣一億五千萬元，每一處保證金新臺幣二千萬元已編列。
• 開業後一個月內加入海運承攬運送業公會、提單樣本報備與變更後三十日內報備已列入行事曆。

常見錯誤

• 英文名稱沒先預查就送登記，撞名被退後章程、名片與合約上的英文名稱全部重來。
• 籌設許可到手才慢慢增資，六個月內沒辦妥公司登記與許可證申請，籌設許可被廢止只能重送。
• 把保證金制度套錯對象：航空貨運承攬業現行條文沒有保證金，海運承攬運送業卻少繳，依《航業法》第57條受罰並限期改善。
• 還沒領到許可證就以承攬運送名義攬貨、簽發提單，依《航業法》第51條或《民用航空法》第112條第3項受罰。
• 物流中心租來的倉庫沒有所有權人承諾書，鄰近地區場地也沒先請海關勘查，海關不予登記、整段時程延後。
• 以為出進口廠商登記等於可以承攬他人貨物，接了貨代業務才發現少了海運承攬運送業許可證。
• 聽信坪數門檻的傳言而放棄物流中心登記，其實《物流中心貨物通關辦法》沒有最低面積規定，門檻在資本額與控管。

官方參考資料

• 出進口廠商登記辦法（全國法規資料庫）
• 航業法（全國法規資料庫）
• 海運承攬運送業管理規則（全國法規資料庫）
• 民用航空法（全國法規資料庫）
• 關稅法（全國法規資料庫）

常見問題

出進口廠商登記要多久、找誰辦？

出進口廠商登記本身不是時程瓶頸，公司或商業登記完成後，在經濟部國際貿易署的出進口廠商登記系統線上預查英文名稱並送件即可，自民國110年8月4日起不必臨櫃。真正花時間的是英文名稱撞名或漏附立案證書造成的退件補正，送件前先查名稱與著名註冊商標，可委託代辦一併處理。

只有出進口廠商登記，可以幫客戶攬貨、簽提單嗎？

不行，攬貨與簽發提單屬於承攬運送業務，要另外取得海運承攬運送業許可證或航空貨運承攬業許可證。沒有許可證就經營，海運部分依《航業法》第51條處新臺幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰並限期改善，屆期未改善按次處罰；航空部分依《民用航空法》第112條第3項處新臺幣六十萬元以上三百萬元以下罰鍰。

出進口廠商登記被退件怎麼補？

先看退件理由是名稱還是文件。英文名稱與現有廠商或未滿二年被註銷、撤銷、廢止登記者相同時，依《出進口廠商登記辦法》第5條改名重送，民國114年4月8日後名稱中含可區別業務種類的文字、符號或空格就算不同名稱；法人團體漏附立案證書則補件即可。改名前先確認章程與合約上的英文名稱同步修正。

海運承攬運送業許可證從籌設到領證要多久？

法定期限給的是上限而不是保證：籌設許可核准後，依《海運承攬運送業管理規則》第6條要在六個月內辦妥公司登記並申請許可證，展延每次六個月、以二次為限。實際長短取決於增資驗資與保證金或責任保險何時備妥，這兩件事若在籌設送件時就啟動，通常不必動用展延；機關審查天數以航政機關作業為準。

出進口廠商登記後公司搬家、換負責人要重辦嗎？

多數變更不必自己跑。《出進口廠商登記辦法》第8條讓經濟部國際貿易署可以直接依公司或商業登記主管機關傳來的資料，把統一編號、中文名稱、組織、代表人、負責人與登記所在地的變更逕行辦妥。要主動申請的是英文名稱變更，準用同辦法第3條以電子方式辦理，變更登記辦妥後才能繼續經營出進口業務。

保稅倉庫登記和物流中心登記差在哪，小公司選哪個？

差在門檻與功能。兩者的法源分別是《關稅法》第58條與第60條，都向所在地海關登記；物流中心依《物流中心貨物通關辦法》第5條須為實收資本額新臺幣一億五千萬元以上的股份有限公司，第7條每一處保證金新臺幣二千萬元，換得重整、簡單加工與轉運配送的彈性。資本額不足的倉儲公司先看保稅倉庫登記，依《保稅倉庫設立及管理辦法》辦理。

出進口廠商登記代辦要先給哪些資料？

三件事就能啟動初判：現有公司登記資料或名稱預查結果、想經營哪幾段（出進口、海運或航空承攬、保稅倉儲）、預定實收資本額與倉儲場地位置。加 LINE「偉騰開發」傳來後，偉騰開發興業先回書面初判，說明先送哪一張證、門檻差多少；有籌設期限倒數的案件請註明核准日期，方便優先排程。

海運跟航空貨運承攬可以合一申請嗎？

可以。依《海運承攬運送業管理規則》第8條，可申請海運承攬運送業及航空貨運承攬業合一許可證，兩段業務用一張證管理。但合一不代表門檻打折：海運部分的實收資本額新臺幣七百五十萬元與保證金或責任保險，航空部分的公司組織與資本額新臺幣五百萬元，各自都要符合，籌設、登記、領證三段也一樣要走完。

先傳資料做證照鏈初判

出進口廠商登記、承攬運送許可證與保稅登記要先排順序再送件。請加 LINE「偉騰開發」傳地號、公文或現況照片與公司登記資料，偉騰開發興業先回免費書面初判，說明先送哪一張證、資本額與保證金差多少，初判後再約時間細談。

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